LA AUTOVIA DEL JUCAR DE COSPEDAL AVANDONA LA MANCHUELA!!!!!!
05/03/2012 AVISO IMPORTANTE:
En virtud de sendos acuerdos de Sociedad de Carreteras de Castilla-La Mancha, S.A., de fecha 24 de febrero de 2012, se renuncia por motivos de interés público a la celebración de los contratos licitados que se relacionan a continuación:
S-CV-SP-10-163: “Contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para la dirección de obra, control y vigilancia durante la ejecución de las obras: Subtramo 1 “Cuenca-P.K. 20+400” del Tramo I de la Autovía del Júcar: Cuenca-Motilla el Palancar (N-III)”.
S-CV-SP-10-164: “Contrato de servicios de consultoría y asistencia técnica para la dirección de obra, control y vigilancia durante la ejecución de las obras: Subtramo 6 “Madrigueras-Albacete” del Tramo II de la Autovía del Júcar: Motilla del Palancar (N-III)-Albacete”.
Anuncio publicado en el D.O.C.M. núm. 47, de 5 de marzo de 2012 y D.O.U.E de 29 de febrero de 2012.
ABC / ALBACETE
El Partido Socialista de Albacete ha denunciado la «discriminación» del Gobierno regional para con los vecinos de la comarca de La Manchuela por los cambios planteados por la consejería de Fomento en el trazado de la Autovía del Júcar, que unirá las ciudades de Albacete y Cuenca.
En una rueda de prensa, el secretario regional de Ordenación del Territorio de PSOE, Emilio Sáez, y el secretario de Organización del PSOE provincial, Santiago Cabañero, criticaron que la Junta quiera ahora modificar el proyecto y desdoblar la nacional 320 en lugar de hacer el trazado nuevo que ya tenía dos tramos licitados.
Emilio Sáez explicó que el anterior Gobierno socialista dejó en marcha dos tramos, uno de 21,6 kilómetros que une Albacete con Madrigueras y otro de los veinte primeros kilómetros desde Cuenca, «los más importantes».
Ahora «la Junta de Castilla-La Mancha ha decidido que ese trazado no sirve, y quieren aprovechar el trazado de la A-31 hasta La Gineta y a partir de ahí desdoblar la carretera nacional» siguiendo el trazado hacia Tarazona de la Mancha.
Gobierno insolidario
El dirigente socialista dijo que este cambio «demuestra insolidaridad» del Gobierno de María Dolores de Cospedal hacia esta comarca y que «no conocen la realidad de Castilla-La Mancha».
Emilio Sáez añadió que el argumento de ahorro económico no se sostiene, porque, «esta autovía iba a costar tres millones de euros por kilómetro, cuando en todo el país el kilómetro de autovía viene costando cuatro y cinco millones», manifestó.
Por su parte, Santiago Cabañero, secretario de Organización del PSOE provincial y también presidente de la Mancomunidad La Manchuela, señaló que los cambios que prepara la consejería de Agricultura son «una discriminación» con la comarca, que se suma a la discriminación histórica que padecemos», pues, se trata de una comarca «que no tiene comunicaciones por tren ni por autovía, la única en Albacete junto a la Sierra del Segura».
Santiago Cabañero insistió en que cambiar el trazado de la autovía «no obedece a razones técnicas ni económicas» sino a una «mera decisión política del Gobierno regional».
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Carlos Miguel Gonzalez -